Кузовные запчасти, радиаторы и фары для Toyota Corolla E100 лифтбек 3-5 дв., c 1992 по 1997 в Новочеркасске

Первая серийная Toyota Corolla сошла с конвейера в 1966 году. Модель очень быстро стала популярной и к 2000 году во всем мире было продано 25 миллионов единиц, к 2006 году эта цифра увеличилась до 32 миллионов машин. Модель заняла достойное мест в Книге Рекордов Гиннесса.

Toyota Corolla E100 – это седьмое поколение. Была представлена на суд широкой общественности в 1991 году. примечательно, что для США эта модель была увеличена в размерах, а благодаря исключительному качеству сборки, неплохими ходовыми и мощностным характеристикам покинула класс «В» и переехала в класс «С». Оснащалась Королла инжекторными двигателями.

Седьмое поколение собиралось на заводах, расположенных в разных частях света, в том числе в США, Канаде, Пакистане и Турции, при этом Тойота продолжала экспансию и расширяла географию. Претензий к автомобилю не было никаких – фиксировалось 5,3 незначительных неполадки на 1000 автомобилей, что являлось безусловным рекордом среди машин гольф-класса.

Особой прочностью отличалась подвеска, кузов был модернизирован и усточив к коррозии. Модель оснащалась моторами в диапазоне мощностей от 78 до 168 лошадиных сил. В 1995 году модель была признана самой надежной, причем по нормативам ADAC оценивались не новые автомобили, а успевшие пробежать значительные расстояния и возраст которых достиг 4-х лет.

Салон у Toyota Corolla E100 лифтбек 3-5 дв. очень просторный, отделка немаркая. Японцам удалось изготовить торпедо из мягкого пластика. Отличительная особенность для автомобилей тех лет – отсутствие выступа на полу в районе задних сидений, ладкий пол, не ограничивающий свободное перемещение. С места водителя все видно замечательно – обзорность на высшем уровне. Приборная панель информативная, эстетически привлекательная и хорошо просматриваемая. Имеется и мультимедиа. В целом, комфорт в Королла оценивается на «отлично».

По отзывам владельцев, двигатель у Corolla очень экономичный, резвый, отзывчивый, ровно работающий при любых нагрузках. Недостатков, как отмечают почитатели марки, у автомобиля практически нет. Кроме того, модель не требовательна к условиям эксплуатации, обслуживание обходится дешево. Единственный недостаток Королллы – неприспособленность к бездорожью, она не способна брать препятствия наравне с внедорожниками. Но, представляется, что это не задача комфортабельного автомобиля, в целом выносливого и неприхотливого к условиям эксплуатации.