Кузовные запчасти, радиаторы и фары для Hyundai H-1, Starex, H-200 , c 1997 по 2007 в Новочеркасске

Многофункциональные мини-вэны Hyundai H-1, Starex, H-200 в большом обилии модификаций успешно продавались на всех континентах. Первое поколение начало сходить с конвейера в 1996 году, на сегодняшний день на заводах Hyundai собираются различные версии H-1 второго поколения (на корейском рынке он выступает под именем Starex), премьера которого состоялась в 2007 году.

Позиционируется Н1 как верный помощник, предназначенный для личных и коммерческих целей. Отличается неплохой маневренностью (диаметр разворота в диапазоне 11 – 12 метров). Двери сдвижные, полотна перемещаются вдоль кузова, что очень выручает при отсутствии достаточного для парковки места. Дорожный просвет 190 миллиметров и внушительная колесная база, но он не предназначен для покорения бездорожья.

Автомобиль неоднократно подвергался модернизации, кроме того, выпускаются многочисленные вариации на его тему с обширным списком оснащения, поэтому подобрать оптимальный2 для себя вариант не составляет труда.

Под капотом Н1 можно найти двигатели: бензиновый рядный четырехцилиндровый 2,4-литровый 110-сильный агрегат с электронной системой впрыска; дизельный рядный четырехцилиндровый 2,5-литровый 80-сильный мотор с турбонаддувом. С 2004 года к этому коллективу моторов присоединился 2,4-литровый 135-сильный бензиновый. Комбинируются моторы с двумя типами трансмиссии – пятиступенчатой «механикой» или четырехступенчатой «автоматикой».

Внешне автомобиль очень симпатичен – кузов округлой формы. Особенность – задняя дверь (дверь багажного отделения) открывается вверх единой створкой, при этом высота подъема такова, что человек довольно высокого роста (до 185 сантиметров) может под ней выпрямится в полный рост. Примечательно и то, что водитель обеспечен великолепной обзорностью – площадь остекления очень большая плюс удобные боковые зеркала.

Очень удобно решены пассажирские места. Они оснащены подвижными сиденьями, и каждый пассажир может отрегулировать под себя таким образом, чтобы не упираться коленями впереди расположенное сиденье. Салон просторный – до потолка далеко, пространства много, никто никому не мешает. Выпускаются версии 7-, 9- и 12-местные с одинаковым уровнем комфорта для пассажиров и водителя. В 2007 году на смену прежнему поколению пришло следующее, но машины тех лет выпуска до сих пор верой и правдой служат своим владельцам.